skrijali.ru

Список брандеров Российского императорского флота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Брандер. Иллюстрация из книги «Военный мореплаватель»

В список включены суда, числившиеся в списках судов Российского императорского флота в качестве брандеров.

Брандеры (от нидерл. brand — огонь) представляли собой суда, нагруженные легковоспламеняющимися либо взрывчатыми веществами, такими как селитра, сера, бочки со смолой. При этом борта, палубы и такелаж этих судов обливались и пропитывались горючей жидкостью для скорейшего распространения пламени. Эти суда предназначались для уничтожения объектов противника путём непосредственного контакта с ним и дальнейшего поджога. Для сцепления с неприятельскими судами на бушприт и реи брандеров навешивались крючья и дреки. Зачастую такие суда направлялись по ветру в сторону противника, а команда покидала их после поджога. В период боевых действий или для проведения отдельных операций в брандеры могли переоборудоваться устаревшие суда, к примеру для уничтожения турецкого флота в Чесменской бухте за сутки до операции в брандеры были переоборудованы 4 старые греческие фелюки[комм. 1][1].

В составе Российского императорского флота суда данного типа применялись с конца XVII и до середины XIX века[2].

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

Таблица:

  • Наименование — имя судна.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц.

Брандеры Балтийского флота

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Вх. Вых. История службы Прим.
Везувий н/д 19,8 x 5,7 2,6 Сясьская верфь 1705
[комм. 2]
н/д Принимали участие в Северной войне, в том числе в отражении атак шведской эскадры на Кроншлот летом 1705 года. [3][4][5]
Этна н/д 1705
[комм. 3]
н/д [3][4][5]
Крокодил 4
[комм. 4]
19,8 х 5,2 н/д верфь в Селицком рядке 1707
[комм. 5]
н/д Принимал участие в Северной войне. С 1707 по 1709 год стоял в Санкт-Петербурге, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу. [4][6]
Флам
[комм. 6]
н/д Принимал участие в Северной войне. В 1707 году выходил к Кроншлоту и до Красной Горки, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу. [4][7]
Фур
[комм. 7]
н/д Принимал участие в Северной войне. В 1707 году выходил к Кроншлоту и до Красной Горки. [4][7]
Эгель
[комм. 8]
н/д Принимал участие в Северной войне. С 1707 по 1709 год стоял в Санкт-Петербурге, а в 1710 года принял участие в Ледовом походе флота к Выборгу. [4][7]
Дейс Сведений о вооружении и конструкции судов, месте и времени их постройки и точном периоде нахождения их в составе флота не сохранилось. Сведений о плаваниях судов не сохранилось. [4]
Страмболи [4]
Дерпт 28/24 26 х 6,2 2,7 Олонецкая верфь 1710
[комм. 9]
н/д Сведений о плаваниях судов в качестве брандеров не сохранилось. [8][9]
Триумф н/д [8][9][10]
Флигель-де-фам н/д [8][11][12]
Армонт 50 34,3 х 9,2 4,1 Сведений о месте постройки судна не сохранилось. 1734
[комм. 10]
1747 В 1734 году принимал участие в действиях флота у Данцига. В 1735 использовался для перевозки продовольствия из Риги в Кронштадт. В 1747 году был разобран. [8][13][14]
Митау 32 37 х 9,5 4,6 Санкт-Петербургское адмиралтейство 1741
[комм. 11]
1747 Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях и перестрелке со шведским флотом у Гангута. По окончании службы был разобран. [8][15][16]
Брильянт 30 Сведений о конструкции судов и местах их постройки не сохранилось. 1741
[комм. 12]
1746 Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях. В 1745 году выходил в практические плавания в Финский залив. По окончании службы был разобран. [8][17]
Митау Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось. Соломбальская верфь 1747 1759 В 1748, 1750, 1754 и 1755 годах использовался для почтового сообщения между Кронштадтом и Данцигом, а в 1752 и 1753 годах — между Кронштадтом и Любеком. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе блокаде прусских берегов и крейсерских плаваниях. По окончании службы был разобран. [18][4]
Селафаил 32 36 х 9,6 4,3 1758
[комм. 13]
1760 Принимал участие в Семилетней войне. В 1760 году был разобран в Кронштадте. [8][19]
Касатка Сведений о вооружении, конструкции судов и местах их постройки не сохранилось. 1788
[комм. 14]
1790 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском сражении и крейсерских плаваниях. 14 (25) июня 1790 года был сорван с якоря сильным ветром и отнесён к шведскому флоту, где был захвачен шведами. [20][21]
Лебёдка 1788
[комм. 14]
н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также крейсерских плаваниях. [20][21]

Брандеры Черноморского флота

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Черноморского флота России. Сведений о местах постройки и артиллерийском вооружении этих брандеров не сохранилось.

Наименование Размер Осадка Вх. Вых. История службы Прим.
№ 1 Сведений конструкции судов не сохранилось. 1790
[комм. 15]
1792 Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, а том числе находился в резерве в Керченском сражении и сражении мыса Тендра. В 1790 году также находился в Севастополе для защиты порта. 5 (16) апреля 1792 года разбился в Сулинском гирле. [20][22]
№ 2 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов. В 1790 году также находился в Севастополе для защиты порта. [20]
№ 3 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, а том числе находился в резерве во время Керченского сражения, сражениях у мысов Тендра и Калиакра. [20]
Рождество Богородицы 25,8 x 7 4 1806
[комм. 16]
1812 Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в штурме и взятии Анапы, а также действиях флота у Трапезунда. В 1808 году стоял в Севастополе, а с 1809 по 1812 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море. [20]
Николай
[комм. 17]
Сведений конструкции судна не сохранилось. 1807
[комм. 18]
н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в действиях флота у Трапезунда. В 1808 и 1809 годах находился в Севастополе, с 1811 по 1816 год там же нёс брандвахтенную службу. [23][24]

Брандеры Азовской флотилии

В разделе приведены брандеры, входившие в состав Азовской флотилии России. Первые четыре брандера флотилии строились в 1695—1696 годах для Азовского похода. По конструкции эти суда не отличались от галер, строившихся в то время на Преображенской верфи, были оснащены двумя мачтами с косым парусным вооружением и 13 парами вёсел. Собственных наименований брандеры не имели и в списках судов флота числились по фамилиям своих первых командиров.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Вх. Вых. История службы Прим.
Князя Черкаского 2 Сведений конструкции судов не сохранилось. Преображенская верфь 1696 н/д Принимали участие во втором Азовском походе 1696 года, в том числе в составе отряда шаутбенахта Б. Е. де Лозиера участвовали в блокаде крепости. [1][25]
Князя Велико-Гагина 3 н/д [1][25]
Князя Лобанова-Ростовского Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось. н/д [1][25]
Капитана Леонтьева н/д [1][25]
Вулканус
[комм. 19]
6 21,4 x 6,4 2,9 Воронежская верфь
[комм. 20]
1702 1710 В 1704 году перешел в Устье. По окончании службы разобран в Таврове. [1][25]
Сулемандр
[комм. 19]
В 1704 году перешел в Устье. По окончании службы разобран в Трушкино. [1][25]
Феникс
[комм. 21]
Сведений о вооружении и конструкции судов не сохранилось. Хоперская верфь 1704 1709 В 1704 году перешел в Азов, где и был разобран по окончании службы. [1][25]
2 брандера без названия
[комм. 21]
н/д В 1704 году перешли в Азов. [1][25]

Примечания

Комментарии

  1. Брандеры капитанов Дагдейла, Гагарина, Мекензи и Ильина. Первые два были потоплены противником, вторые два удалось использовать для подрыва турецких судов.
  2. Переоборудован из фрегата № 2, построенного в 1702 году.
  3. Переоборудован из фрегата № 1, построенного в 1702 году.
  4. 3-фунтовые орудия.
  5. Строились как шнявы, однако после спуска на воду были переоборудованы в брандеры. Все суда построены по одному проекту, тип «Крокодил».
  6. от нем. Flamme — Пламя.
  7. от нем. Feuer — Огонь.
  8. от нем. Igel — Ёж.
  9. Переоборудованы из одноимённых фрегатов, построенных в 1704 году.
  10. Переоборудован из одноимённого линейного корабля, купленного в 1713 году.
  11. Переоборудован из одноимённого фрегата, построенного в 1733 году.
  12. Переоборудован из одноимённого фрегата, захваченного у Франции в 1734 году.
  13. Переоборудован из одноимённого фрегата, построенного в 1746 году.
  14. 1 2 Переоборудован из транспорта.
  15. Переоборудованы из транспортных судов.
  16. Переоборудован из одноимённого транспорта.
  17. Или «Святой Николай».
  18. Захвачен у Турции в районе крепости Анапа.
  19. 1 2 Брандеры «Вулканус» и «Сулемандр» строились по одному проекту, тип «Вулканус».
  20. Корабельные мастера А. Арианов и А. Корнилисен.
  21. 1 2 Брандер «Феникс» и 2 безымянных брандера строились по одному проекту, тип «Феникс».

Ссылки на источники

Литература

Что такое Skrijali.ru Вики является главным информационным ресурсом в интернете. Она открыта для любого пользователя. Вики это библиотека, которая является общественной и многоязычной.

Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License.

Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. lrc-lib.ru является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).

E-mail: lrc.site@gmail.com